电动汽车品牌极星Polestar  已从法国巴黎银行、法国外贸银行、渣打银行、西班牙对外银行、汇丰银行和浦发银行等 12 家全球银行组成的财团获得了为期三年、价值 9.5 亿美元（约68.4亿元）的贷款。该公司补充说，截至 2023 年 12 月 31 日，其现金余额约为 7.7 亿美元（55.4亿元）。

在此消息发布之前，2 月初有消息称，沃尔沃将通过削减该分拆品牌的资金来应对极星Polestar  股价下跌 83%（这也是沃尔沃自身股价在过去一年中减半的原因之一）。沃尔沃表示，它正在评估“对其股权的潜在调整……吉利瑞典控股公司是主要接受者”。

今天的消息证实，Polestar的最大股权现在将由吉利及其子公司吉利瑞典控股直接持有。吉利的所有者李彦宏已经持有Polestar的股份，但在此次最新变更之前，吉利控股公司本身并不是直接股东。

吉利首席执行官李彦宏表示：“我们将保留极星Polestar  的股份，并打算在需要时参与未来的融资活动。”沃尔沃将保留 18% 的股份，此前确认其“仍将是研发、制造、售后和商业领域的战略合作伙伴”。

根据吉利2020年年报，吉利瑞典控股还设有一家赛车运动管理公司和一个为瑞典集团公司提供服务的能力中心。吉利瑞典控股公司隶属于浙江吉利控股有限公司，这是一家总部位于中国杭州的私营工业集团。

沃尔沃汽车老板吉姆·罗文 (Jim Rowan) 2月初向英国《金融时报》表示，吉利对于极星Polestar  来说“更像是一家天然控股公司”，这让沃尔沃投资者“清楚”了这一点。极星Polestar 发言人今天在接受 Wheels Media 采访时表示：“新的所有权结构使极星Polestar  能够与沃尔沃、莲花、Zeekr 等其他品牌一起在集团内占据一席之地。”

然而，巨额外部投资是有条件的，包括建立“全面效率计划”。与近年来许多大型跨国公司一样，裁员是提高效率的一个重要组成部分。自 2023 年中期以来，极星Polestar 已裁员 10%，并将在 2024 年再裁员 15%。

随着极星Polestar 3和极星Polestar 4 SUV的上市，极星Polestar 预计来年的业绩将有所改善。